久留里線って赤字なんでしょ？
廃線になる区間もあるって聞いたけど今後どうなるの？
通学などで久留里線が必要な人もいるんだぜ
今回は久留里線の沿線駅前を簡潔にご紹介します。
各街の詳しい情報は、個別の記事リンクに入ると更に細かいオススメポイントが分かります。
千葉の4市区町村に実際に住んだ私ことウパが、
千葉県の全337駅を実際に現地調査してきました。
実地調査した結果と客観的な数字のデータを合わせ、
不動産屋さんだけでは分からない、街の生の雰囲気をお伝えします
また、引っ越しに必要な手続きも網羅していますので、これから引っ越し予定のある方はこちらもご覧ください。
Table of Contents
①木更津【木更津市】
車が無いと住むのがシンドイ木更津を散策しました。久留里線はこの木更津と上総亀山間を繋いでいました。
②祇園【木更津市】
京都じゃなく千葉なのに？の祇園を散策しました。
③上総清川【木更津市】
住宅街側に駅入り口が無いために線路を乗り越える者が多いという上総清川を散策しました。
④東清川【木更津市】
駅舎が無いのに駐輪場が豊富な東清川を散策しました。
⑤横田【木更津市】
駅前の公園が草ボーボーな横田を散策しました。
⑥東横田【袖ケ浦市】
意外と東京ドイツ村の最寄り駅となる東横田を散策しました。
まあ鉄道じゃなくて車で行ったほうが良いけどね。
⑦馬来田【木更津市】
駅前の時計が特徴的な馬来田(まくた)を散策しました。なにげに難読駅よね。
⑧下郡【君津市】
線路を危険横断する歩行者が多い下郡を散策しました。
⑨小櫃【君津市】
小櫃川が由来となる小櫃駅の周辺を散策しました。
⑩俵田【君津市】
駅の入り口が簡素すぎてウケる俵田を散策しました。
⑪久留里【君津市】
これからの久留里線の終点となる久留里駅の周辺を散策しました。
⑫平山【廃線区間】【君津市】
在りし日の平山駅を散策しました。
⑬上総松丘【廃線区間】【君津市】
営業している頃の上総松丘を散策しました。
⑭上総亀山【廃線区間】【君津市】
延伸どころか廃線区間となる上総亀山を散策しました。
【廃線】久留里の沿線の住みやすさ・暮らしやすさ【赤字】
県のJR久留里線沿線は、房総半島の内陸部を走る全長32.2kmのローカル線で、木更津駅から上総亀山駅まで14の駅があります。こ地域は、豊かな自然環境と静かな生活環境が特徴です。
- 自然環境と生活環境**
久留里線沿、都市化が進む木更津市や君津市の中心部に比べ、開発が限定的で、田園風景や里山が広がっています。このため、自まれた静かな生活を求める方には適した地域と言えます。
**2. 交通の利便性*久留里線は非電化の単線で、本数が限られており、特に日常的・通学には不便を感じる場合があります。主市へのアクセスを重視する場合、車の利用が現実的です。
3. 商業施設と生活利便性
沿線の多くの駅周辺には、大型の商業施設や医療機関が少なく、日常の買医療サービスを受けるためには、木更津市や君津市のまで出向く必要がある場合があります。そめ、車の所有が生活の利便性を高めるでしょう。
4. 治安とコミュニティ 里線沿線は、全体的に治安が良く、地域コミュニティのつながりが強い傾向があります。地域伝統文化が継承されており、社会との交流を重視する方には魅力的な環境です。
5. 住居費
沿線の家賃相場は、駅周辺で平均約6.09万円、祇園駅周辺で約4.91万円とされています。他の駅周辺ータは限られていますが、全体的に比較的な家賃設定となっています。
6.の特徴
- 木駅：内房線との接続駅で、商業施設や医療機関が充実しており、生活利便性です。
- 祇：車の利用がしやすく、ホームセンターや業務用スーパーが近隣にあり
- 久留里駅：田んぼや山に囲まれた自然豊かな環境で、静かな生活を求める方に適していますまとめ
JR久留里線沿線は、豊かな自然環境と静かな生活環境を提地域です。一方で、交通の利便性や商業施設の充実度に課題があるため、車の利用が生活の質を向上させる鍵となります。自然に囲まれた落ち着いた生活を求める方には魅力的なエリアと言えるでしょう。
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