【住みやすさ】上総松丘駅の周辺はどんな街?【ローカル駅】【赤字路線の久留里線・廃線・乗客9割減・君津市】【治安・移住】【何もない?】

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上総松丘 JR久留里線

今回は千葉県君津市、JR久留里線の上総松丘を現地取材しました。

この記事では、上総松丘駅の周辺の風景や治安などのデータを紹介します。




ウパ
ウパ

千葉の4市区町村に実際に住んだ私ことウパが、千葉県の全337駅を実際に現地調査してきました。

実地調査した結果と客観的な数字のデータを合わせ、

不動産屋さんだけでは分からない、街の生の雰囲気をお伝えします。

現地取材で撮影してきた上総松丘の街並みの画像もご紹介します。

 

また、引っ越しに必要な手続きも網羅していますので、これから引っ越し予定のある方はこちらもご覧ください。

 

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上総松丘駅のアクセス

 

スマホからの検索によると上総松丘駅からは、

千葉駅まで約1時間46分、木更津までは約1時間1というアクセス。

 

※参照しているデータはYahoo路線情報より一部抜粋

 

上総松丘の治安はかなり良い

 

2021年の千葉県警察くらしの安全マップによると、上総松丘駅の周辺の治安(犯罪発生傾向)は以下の通りです。

ひったくり発生なし
車上ねらい発生月数0か月
自動車盗発生月数0か月
侵入窃盗発生月数0か月

※参照しているデータは千葉県警察くらしの安全マップより抜粋

 

【戸建て・分譲】上総松丘での持ち家暮らしはアリ【注文住宅・土地探し】

 

上総松丘は自然が多く残り、持ち家を建てる地域としてアリです。

 

持ち家購入は人生でもトップクラスに大切な買い物のひとつ。

充分に知識を蓄えて、勉強をしながら時間をかけて比較検討することをオススメします。

 

勉強方法としては、youtubeで複数の発信者の意見を参考にする、住宅展示場で見学してみる、住宅購入した知人の体験談を聞くなどが有効です。

ウパ
ウパ

持ち家をなんとなく検討しているならパートナーと一緒に住宅展示場を見学するのもオススメ。

どのハウスメーカーも、購入予定が近い将来でなくとも購入を急かさず、真剣に学んでくれ!というスタンスで説明してくれる。

 

無料のくせに基礎知識がかなり身に着くので、勉強に利用してやるくらいのつもりで行くとよい。




上総松丘の家賃相場

 

上総松丘駅の周辺では賃貸は見つかりませんでした。

周辺を散策しても賃貸アパートなんて見当たらなかったから、シカタナイネ。

 

参考にしたデータは、

コチラのキャッシュバック賃貸 から5000円~の祝い金の貰える物件より検索しました。




コンビニ・スーパー・ドラッグストア・クリーニング・保育園の数は?

 

コンビニ0件
スーパー0件
ドラッグストア0件
クリーニング0件
保育園1件

 

※半径約500mの徒歩だいたい10分圏内、ロケスマ、Yahooロコ、Googleマップ、現地調査で確認。

 

一番近い店まで車で何分かかる?

 

上総松丘駅から車を利用した場合、

コンビニのセブンイレブンまで約8分

スーパーの『おどや』まで約13分で移動が可能です。

 

※所要時間はGoogleマップより算出

上総松丘駅の周辺の街並み

 

上総松丘

久留里線の全駅巡り第2弾の上総松丘駅は、久留里街道を車で走っているだけでは見落としてしまう場所にあった。

上総松丘

上総松丘

松丘ふれあい館とも冠される上総松丘の駅舎。

かつてはテロに巻き込まれたバイオレンスな過去を持つイブシ銀な駅。




上総松丘

上総松丘

綺麗な駅舎はよく手入れされており、訪問した甲斐を感じる。

日中のダイヤは超少ないが、1度は訪れる価値あり。

上総松丘

上総松丘

線路からは君津の山々の美しい光景が見られる。

こんな所に生まれ育っていたら、僕ももう少し真人間に育っていたかも。全然どうでもいい。

上総松丘




上総松丘

上総松丘

駅周辺は昔ながらの住宅が見られる。

駅前のゴミ集積所は意外と整頓されている。

上総松丘

上総松丘

駅へと至る道は、車すれちがい不可の狭い道が多々ある。

どんな交通手段で訪問しても、安全確認はしっかりお願いね。

上総松丘

上総松丘

駅近くにJAの建物を発見。

ATMは生きているようだが、現役の施設なんだろうか。




上総松丘

上総松丘

駅周辺にはコンビニもスーパーも何も無い上総松丘だったけど、少し辺りを散策しただけでも地元に溶け込んだ昔からの鉄道の風景がなんだか嬉しい気持ちにさせてくれる、不思議な場所だった。

久留里線には色々な問題があるのかもしれないが、またいつか訪問したいと思わせてくれた。

 

Twitter(エックス)での上総松丘・久留里線のクチコミ・評判・レビュー

 




久留里線の他の駅はこちら

 

木更津駅(JR内房線/JR久留里線)

祇園駅(JR久留里線)

上総清川駅(JR久留里線)

東清川駅(JR久留里線)

横田駅(JR久留里線)

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久留里駅(JR久留里線)

平山駅(JR久留里線)

上総松丘駅(JR久留里線)

上総亀山駅(JR久留里線)

廃線必至?久留里線の沿線の特徴や観光スポット

 

千葉県のJR久留里線沿線について、住みやすさ、観光地、特色、特産物、採算状況、廃線の可能性について詳しく解説します。


1. 久留里線沿線の住みやすさ

久留里線は千葉県木更津市の木更津駅から君津市の上総亀山駅までを結ぶローカル線です。その沿線は、自然豊かな田園地帯や里山が広がり、のどかな雰囲気が特徴です。

住みやすい点

  1. 静かな環境
    • 都市部の喧騒から離れ、のんびりとした生活が送れます。空気がきれいで、自然環境を重視する人には理想的です。
  2. 手ごろな家賃と土地価格
    • 都心部に比べると地価が非常に安く、広い土地や大きな家を手ごろな価格で入手できます。
  3. 自然との共生
    • 周辺には森林や田畑が広がり、家庭菜園や農作業を楽しむことが可能です。
  4. 交通の利便性(木更津方面)
    • 木更津駅はJR内房線や高速バスの拠点で、東京方面へのアクセスが比較的便利です。




住みにくい点

  1. 交通の不便さ
    • 久留里線の運行本数は非常に少なく、1時間に1本程度のため、日常的な移動には不便です。車がないと生活が難しい地域です。
  2. 施設の少なさ
    • 大型の商業施設や病院、娯楽施設が少なく、買い物や医療サービスのために木更津市内や外房エリアまで移動する必要があります。
  3. 公共交通機関に頼る高齢者には厳しい環境
    • 高齢化が進んでいる地域では、運転が難しい人にとって移動手段の限界が生活の質に影響します。

2. 沿線の観光地と特色

観光地

  1. 久留里城跡(君津市)
    • 久留里城は戦国時代に活躍した武将・里見氏ゆかりの城跡です。現在は城山公園として整備され、自然散策や歴史探索が楽しめます。
  2. 久留里の名水(君津市)
    • 「名水百選」に選ばれた水の豊富なエリアで、湧水が点在しています。久留里の名水は、飲料や地元の酒造りにも使用されています。
  3. 養老渓谷(市原市)
    • 久留里線沿線ではありませんが、近隣の外房エリアには養老渓谷があります。紅葉の名所としても有名です。
  4. 亀山湖(君津市)
    • 久留里線の終着駅である上総亀山駅近くに広がる人工湖。釣りやボート、カヤックなどのアウトドアが楽しめます。

地域の特色

  • 久留里線沿線は、房総半島の内陸部に位置し、都市化が進む木更津市とは対照的に、自然豊かで農村的な雰囲気が色濃く残っています。伝統的な生活様式が残る地域も多く、地域のつながりが深いのが特徴です。

3. 特産物や有名なもの

  1. 久留里の名水
    • 豊富な湧水を利用した日本酒や地ビールが地元で人気。特に「久留里の水」を使った酒は名産品です。
  2. 農産物
    • 地元で採れる新鮮な野菜や米は質が高いと評判。農業が盛んな地域で、地元の直売所で新鮮な食材が手に入ります。
  3. 房総ジビエ
    • 房総エリアではシカやイノシシなどのジビエ料理が地元の名物として提供されることがあります。
  4. 里山の特産品
    • 地元の手作り味噌や梅干し、野菜加工品なども特産品として親しまれています。





4. 久留里線の採算と廃線の可能性

採算状況

  • 久留里線は利用者が少なく、採算が取れていない路線とされています。JR東日本のローカル線問題の中で、廃線の候補としてしばしば挙げられることがあります。
  • 運行本数が少なく、観光利用者も限定的であるため、赤字が続いている状況です。

廃線の可能性

  • 廃線になる可能性は否定できませんが、地域住民にとっては重要な生活路線であり、行政や地元住民が存続を求める声を上げています。
  • 要因となる問題点:
    1. 利用者の減少
      • 通勤通学の人口が少なく、高齢化が進む中で需要が減少しています。
    2. 維持費の高さ
      • 線路や車両の維持費用が収益を上回る状態が続いています。

存続に向けた取り組み

  • 地域の観光資源を活かし、観光路線としての再生を目指す動きもあります。
  • 地元の特産品や名所を組み合わせたイベント列車の運行や、観光客向けのプロモーションが重要な課題です。

まとめ

久留里線沿線は、静かで自然豊かな地域であり、都会の喧騒を離れた生活を求める人には魅力的です。一方で、交通の不便さや商業施設の不足など、生活基盤としての弱点も抱えています。

久留里線自体は採算が取れていない状況ですが、地域の観光資源や地元住民の生活路線としての重要性から、廃線を防ぐための取り組みが進められています。久留里線が存続するかどうかは、地域と鉄道会社の協力次第であり、観光需要をいかに増やせるかがカギとなるでしょう。




 

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