今回は千葉県市原市、小湊鉄道の月崎駅を現地取材しました。
この記事では、月崎駅の周辺の風景や治安などのデータを紹介します。
千葉の4市区町村に実際に住んだ私ことウパが、千葉県の全337駅を実際に現地調査してきました。
実地調査した結果と客観的な数字のデータを合わせ、
不動産屋さんだけでは分からない、街の生の雰囲気をお伝えします。
現地取材で撮影してきた月崎の街並みの画像もご紹介します。
また、引っ越しに必要な手続きも網羅していますので、これから引っ越し予定のある方はこちらもご覧ください。
Table of Contents
月崎駅のアクセス
スマホからの検索によると月崎駅からは、
千葉駅まで約1時間28分、五井までは約59分というアクセス。
※参照しているデータはYahoo路線情報より一部抜粋
月崎駅の周辺の治安はかなり良い
2021年の千葉県警察くらしの安全マップによると、月崎駅の周辺の治安(犯罪発生傾向)は以下の通りです。
| ひったくり | 発生なし |
| 車上ねらい | 発生月数０か月 |
| 自動車盗 | 発生月数０か月 |
| 侵入窃盗 | 発生月数０か月 |
※参照しているデータは千葉県警察くらしの安全マップより抜粋
【戸建て・分譲】月崎での持ち家暮らしはアリ【注文住宅・土地探し】
月崎は治安も自然が多く残り、持ち家を建てる地域としてアリです。
持ち家購入は人生でもトップクラスに大切な買い物のひとつ。
充分に知識を蓄えて、勉強をしながら時間をかけて比較検討することをオススメします。
勉強方法としては、youtubeで複数の発信者の意見を参考にする、住宅展示場で見学してみる、住宅購入した知人の体験談を聞くなどが有効です。
持ち家をなんとなく検討しているならパートナーと一緒に住宅展示場を見学するのもオススメ。
どのハウスメーカーも、購入予定が近い将来でなくとも購入を急かさず、真剣に学んでくれ！というスタンスで説明してくれる。
無料のくせに基礎知識がかなり身に着くので、勉強に利用してやるくらいのつもりで行くとよい。
月崎では賃貸は発見できず
キャッシュバック賃貸 で月崎の近辺の賃貸を探しましたが、2022年夏時点では発見できませんでした。
コンビニ・スーパー・ドラッグストア・クリーニング・保育園の数は？
| コンビニ | １件 |
| スーパー | ０件 |
| ドラッグストア | ０件 |
| クリーニング | ０件 |
| 保育園 | ０件 |
※半径約500mの徒歩だいたい10分圏内、ロケスマ、Yahooロコ、Googleマップ、現地調査で確認。
月崎駅の風景
なんだか神秘的な名前の月崎駅。
駅周辺は山あいに家屋が少し見られるほかは、森林や山道など多くの自然に囲まれている。
駅前の駐輪場には多くの自転車が停まっているが、駅の利用客は多くない。
いったい誰が使っているのか…
周辺はハイキングやサイクリングコースとしても知られる。
看板の挿絵では若い女性がピースサインしているが、果たして山道のサイクリングはそんなに軽い運動なのだろうか。
駅前には木村崇人氏によるアート作品となる森ラジオステーションがそびえ立つ。
元々は駅員さんの詰め所跡を流用したものだが、綺麗にトリミングされた外壁の緑がなんとも美しい。
駅雨にあるヤマザキショップさんでは月崎駅の普通乗車券も販売されている。
いちコンビニが駅の業務を一部委託されているのは面白いね。
Twitter(エックス)での月崎・このいカフェのクチコミ・評判・レビュー
月崎駅から歩いて５分。「このいカフェ」さんにお邪魔しました。最高に癒されます。 pic.twitter.com/TGAtWvPzDx
— 房総里山トロッコ【公式】 (@SatoyamaTorocco) July 10, 2022
月崎駅
ジブリに出てきそう
#いおなの一人旅 pic.twitter.com/D9vtdYNMtk— いおな (@107_2424) August 14, 2020
小湊鉄道の他の駅はこちら
市原市の住みやすい街４選
月崎駅(小湊鉄道)
千葉のローカル鉄道・小湊鐡道の沿線は住むにも観光にも素晴らしい
千葉県の小湊鐡道の全貌
小湊鐡道は、千葉県市原市の五井駅から大多喜町の上総中野駅までの39.1kmを結ぶ地方鉄道です。この路線は、首都圏にありながら千葉県の里山や田園風景が広がるエリアを走り、地域住民の生活路線であるとともに、観光鉄道としても注目されています。
1. 小湊鐡道沿線の住みやすさ
1.1 住みやすい点
自然豊かな環境
小湊鐡道沿線は田園風景や里山が広がり、自然と共生する生活を送りたい人にとって魅力的です。特に養老渓谷周辺では、山や渓流に囲まれた静かな環境での暮らしが実現します。
地域コミュニティが強い
沿線には古くからの農村集落が多く、住民同士の絆が強い地域が点在しています。移住者でも地域に溶け込みやすく、地域イベントやお祭りを通じてコミュニティの一員になれる環境が整っています。
土地や家賃の安さ
市原市や大多喜町など、沿線の地価や家賃は都市部に比べてかなり安く、広い一軒家や庭付きの物件も手に入りやすいです。セカンドライフや田舎暮らしを求める人にとって理想的な環境です。
1.2 住みにくい点
交通の不便さ
小湊鐡道の運行本数は少なく、都市部への通勤・通学には車がほぼ必須です。また、五井駅からJR内房線や外房線に乗り換える必要があり、利便性は高くありません。
買い物環境の制約
大型商業施設が少なく、特に終点の上総中野駅周辺では日用品の買い物にも車で移動が必要です。飲食店や娯楽施設も限られています。
医療施設の不足
沿線の医療施設は市原市中心部を除くと数が少なく、高度医療を受けるには千葉市や東京に行く必要があります。
2. 沿線の観光地と特色
2.1 主な観光地
養老渓谷
養老渓谷は小湊鐡道最大の観光スポットです。温泉、ハイキング、紅葉など四季折々の自然が楽しめ、観光客で賑わいます。
高滝湖
釣りやボートが楽しめる湖で、自然とアウトドアアクティビティを満喫できます。また、周辺には美術館や展望スポットがあり、家族連れにも人気です。
市原ぞうの国
沿線の家族向け観光施設として知られており、特に小さい子ども連れに人気の動物園です。
大多喜城
歴史好きに人気のある観光地
で、大多喜町の城下町風情を楽しむことができます。
2.2 地域の特色
伝統的な農村風景
小湊鐡道沿線は、都市化されていない千葉県の原風景が残り、のどかな田園生活をイメージさせます。
鉄道と観光の一体化
観光列車「里山トロッコ」や四季折々の風景が魅力で、鉄道自体が観光資源として機能しています。
地元資源を活用した観光振興
養老渓谷や温泉地を活用した地域活性化が進んでおり、観光客を呼び込むイベントも定期的に開催されています。
3. 特産物と有名なもの
地元の新鮮な農産物
沿線には多くの農地があり、米や野菜、果物などの生産が盛んです。地元の直売所では新鮮な食材が購入できます。
地酒と温泉水
上総地域の清らかな水を活用した地酒や、養老渓谷の温泉は特産品として有名です。
竹細工や工芸品
地元の伝統工芸品も多く、観光土産として人気があります。
4. 小湊鐡道の経営状況と廃線リスク
4.1 採算状況
小湊鐡道の経営は観光需要に大きく依存しています。地元住民の利用は減少傾向にあり、通勤や通学の移動手段としての役割は徐々に縮小しています。
一方で、観光列車や季節ごとのイベントによる収益が路線の存続を支えています。
- 観光収入
「里山トロッコ」や特別列車は観光客に人気で、経営の重要な柱となっています。 - 補助金や地域支援
地域自治体や千葉県からの補助金が存続に欠かせない要素となっています。
4.2 廃線リスクと存続の可能性
廃線の恐れがある要因
- 人口減少
沿線地域の人口減少が進んでおり、鉄道利用者が年々減少しています。 - 車社会の進展
自家用車の普及による鉄道離れが進み、特に若年層の利用が減少しています。
存続の可能性を高める要素
- 観光需要の拡大
観光鉄道としての強みをさらに活かすことで、利用者を増やす可能性があります。 - 地元との協力体制
地域住民や自治体との連携が強固であり、廃線反対の声が大きいです。
5. 小湊鐡道沿線の将来展望
持続可能な観光戦略の必要性
小湊鐡道が存続するためには、観光需要の拡大が鍵となります。特に以下のような施策が重要です：
- 四季を通じた観光イベントの実施
- 鉄道ファン向けの特別列車の運行
- 地元特産品や文化を活用した観光プログラムの開発
地域社会との一体化
鉄道の存続は沿線地域の活性化と密接に関係しています。地域住民と観光客の双方に愛される鉄道として、持続可能な運営が求められます。
総じて、小湊鐡道沿線は観光の魅力と住みやすさを兼ね備えていますが、経営上の課題を解決するためには地域と観光を一体化させた戦略が不可欠です。
コメント